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Cómo conducen en diferentes países

Cómo conducen en diferentes países

Hay una gran variedad de culturas, pueblos, tradiciones en el mundo. Pero es precisamente esta variedad la que hace la vida tan brillante e interesante.

Al mismo tiempo, las peculiaridades de las culturas se manifiestan no solo en el idioma, sino incluso en el estilo de conducción en las carreteras. ¿Y por qué no hacer un pequeño viaje y conocer los hábitos de los conductores de todo el mundo?

Egipto. Parece que en este país ni siquiera saben cuáles son las reglas de tráfico. No es sorprendente que los accidentes ocurran con bastante frecuencia en las carreteras. Por lo tanto, incluso teniendo prioridad en la carretera, el conductor tiene que girar la cabeza y mirar constantemente en los espejos. En las carreteras, los automóviles tocan la bocina constantemente, comunicándose de esta manera. Incluso se aconseja a los conductores que se abastezcan de auriculares o tapones para los oídos. Aquí tocan la bocina sin ninguna razón en particular, simplemente declarando su presencia en el camino. No se recomienda conducir por el país por la noche; a los conductores les gusta detenerse en la carretera y apagar todas las luces. En los bordes de la carretera, vale la pena descansar con el mayor cuidado: las serpientes pueden acechar aquí. El transporte principal en el país no es solo autos viejos, sino también camellos.

Austria. Aquí, los conductores no tienen prisa, siguen todas las reglas con la pedantería inherente a los austriacos. Los automovilistas aquí respetan mucho las reglas y simplemente no entenderán a aquellos que repentinamente deciden ser educados y saltear, teniendo prioridad. Adelantar a la derecha es generalmente un pecado terrible. Y no se sorprenda de que, por una violación grave, los automovilistas mismos denuncien a la policía. Y en las carreteras del país, los autos principales son BMW, Audi, Mercedes-Benz.

España, Italia, Portugal. Los conductores en estos países, aunque temperamentales, pero no agresivos. Es cierto, aquí puedo colgar en la cola, parpadear la luz de carretera e incluso superar la velocidad. Pero todo esto no tiene el carácter de agresión abierta. Para conducir un automóvil en Sicilia, necesita abastecerse de una buena dosis de insolencia, porque las intersecciones aquí están tan confundidas con las señales que debe tomar la iniciativa. Incluso los conductores experimentados están confundidos por tal exceso con signos y punteros. Y para aquellos fanáticos de la conducción especialmente apresurada, hay multas muy considerables por romper las reglas. En estos países, los medios habituales en las carreteras son Seat, Alfa Romeo, Fiat.

Inglaterra. Los conductores locales se consideran marica, pero de hecho en las carreteras reina la insolencia, convirtiéndose en grosería. La razón de esto es la gran cantidad de visitantes, turistas e inmigrantes. Además, el tráfico por la izquierda causa confusión a la mayoría de los visitantes continentales. Pero los conductores tratan a la policía con respeto. En general, el sistema de transporte público está bastante desarrollado en el país, por lo que un automóvil no es un medio de transporte, sino un lujo. Ford Fiesta es popular en Inglaterra, y los residentes más ricos se permiten usar marcas de lujo: Bentley, Jaguar, Aston Martin, Rolls-Royce.

Marruecos. En este país, los conductores no parecen saber que existe una cultura de conducción. No hay muchos autos en las carreteras aquí, en su mayoría son todos viejos. A menudo, de 5 a 6 personas están empacadas en un automóvil. Los autos se mueven lentamente, sin prisa. Donde, puede acelerar a 80 km / h, el automóvil se mueve a una velocidad de 40. Conductores descuidados aquí y no intente predecir la situación en las carreteras, y no use las señales de giro. Y la mayoría de las veces puedes encontrar Mercedes 124 y Dacia Logan.

Noruega, Suecia, Finlandia. Aquí la conducción es extremadamente disciplinada, mientras que los conductores están felices de ayudar a los necesitados en la carretera. En estos países, las violaciones de las reglas se castigan de manera bastante severa, por lo tanto, no se acepta violar los estrictos límites de velocidad. En invierno, los entusiastas de los automóviles cambian amigablemente a los neumáticos de invierno y no tratan de correr riesgos. Se cree que es en Escandinavia donde se encuentran los conductores más calificados del mundo. Las principales marcas de automóviles en la carretera son Volvo y Saab.

Tailandia Los conductores en este país son tranquilos, educados y agradablemente predecibles. Pero sigue siendo peligroso en las carreteras. La razón de esto son los numerosos scooters y motocicletas. Los conductores de estos vehículos de dos ruedas, en su mayor parte, manejan perfectamente sus equipos, pero aún así deben ser extremadamente cuidadosos en las carreteras. Esto es especialmente cierto en los lugares turísticos donde se alquila mucho equipo. Entonces, sin necesidad especial y experiencia de conducir en las realidades locales, es mejor no ponerse al volante aquí. El tráfico en megaciudades como Bangkok es muy caótico y denso, sin embargo, todavía hay pocos peligros reales. Y los conductores generalmente se mueven en camionetas y scooters.

Japón. Este país insular tiene conductores muy competentes y educados. Un visitante puede enfrentar un problema inesperado: la navegación en una gran metrópoli. El punto es que los punteros en inglés no están instalados en todas partes. Y a los japoneses les encanta conducir autos pequeños de las marcas Honda, Toyota, Nissan. Después de todo, son económicos y más fáciles de estacionar.

Alemania. Los conductores alemanes adoran la velocidad y la conducción. La distracción y el analfabetismo en la conducción son simplemente intolerables aquí. Solo necesita moverse al ritmo de la mayoría y no cometer errores mientras conduce, entonces el conductor se sentirá cómodo en la transmisión. Los alemanes tienen nervios de hierro, están listos para pisar el pedal del freno en cualquier momento. No perderán, después de haber mostrado un giro, después de 3-5 segundos harán una maniobra. Y el principal enemigo de todos los conductores aquí es la vigilancia encubierta por parte de la policía. Por cierto, los estereotipos sobre los alemanes no siempre son ciertos. Entonces, aquí a veces se violan las reglas en las carreteras, pero nadie acudirá a la policía para denunciarlo. Las principales marcas de automóviles en la carretera son BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen.

Francia. Los franceses parecen encarnar la imagen del conductor europeo promedio. Se rompen en cosas pequeñas, algunas son demasiado lentas, otras, por el contrario, exceden ligeramente la velocidad. En ciudades grandes y pequeñas, el estacionamiento de contacto es algo común. Aquí se considera normal beber vino en el almuerzo y luego conducir. Vale la pena señalar que en Francia, los motociclistas se comportan de manera bastante descarada en las carreteras. Si aparecían luces intermitentes y gendarmes adelante, esto significa el paso de alguna persona importante. Muy a menudo, los franceses eligen marcas nacionales como Renault, Peugeot, Citroen.

ESTADOS UNIDOS. En este país, la mayoría de los conductores son disciplinados, pero las largas distancias, las calles anchas y el tamaño considerable de los automóviles simplemente los obligan a dispersarse. Aquí puedes conocer mujeres que conducen enormes SUV y camionetas familiares. Es mejor mantenerse alejado de tales objetos. Los conductores se adhieren estrictamente a los límites de velocidad. En Estados Unidos, se cree ampliamente que un ciudadano real debe tener un automóvil, esto enfatiza el estado. Es por eso que la infraestructura urbana está cuidadosamente diseñada específicamente para automóviles. El transporte público se desarrolla solo en las ciudades más grandes, como Nueva York. En otros casos, las personas incluso tienen que viajar al supermercado en automóvil. Es por eso que los derechos en Estados Unidos en la mayoría de los estados se emiten a partir de los 16 años. Y en Dakota, generalmente puede obtenerlos incluso a los 14 años y 3 meses. La marca de automóviles más popular del país, sorprendentemente, no es Ford, sino Toyota. Les siguen Honda y Chevrolet.

Rusia. Los espacios domésticos siempre han sido famosos por la insolencia y la grosería en las carreteras. Los conductores a menudo simplemente ignoran las reglas de tránsito, razón por la cual la tasa de accidentes en las carreteras rusas es alta. Muchos conductores conducen nerviosos, están constantemente enojados por algo. Y aunque la situación ha mejorado últimamente, esto no ocurre tan rápido como nos gustaría. El objeto principal en las carreteras nacionales es Lada y Zhiguli.

Pavo. Los conductores aquí son similares a los rusos. Les gusta tocar la bocina y parpadear con una luz de carretera, velocidad y adelantamiento a la derecha. Si tiene habilidades para conducir en Moscú, conducir en Turquía será bastante cómodo. Sí, y los peatones aquí coinciden con los conductores, no siguen reglas simples y cruzan la calle donde les plazca, e incluso dejan que los niños avancen, para estar seguros. La marca de automóviles Tofas Sahin es especialmente popular en Turquía.

India. En este país, no hay necesidad de hablar sobre el movimiento ordenado: el caos reina aquí. Los conductores simplemente no pueden evaluar adecuadamente la situación y comportarse de acuerdo con la lógica. Y todas las señales de tráfico son simplemente ignoradas. En India, a los conductores les encanta pintar sus autos. Y los peatones cruzan la carretera en cualquier lugar, muchos de ellos son generalmente inadecuados, ya que se encuentran en un estado de intoxicación por drogas. Otro peligro inesperado en las carreteras son las vacas, porque aquí son animales sagrados y se les permite todo. Las principales marcas de automóviles en India son Indostan, Tata.

China. Aunque los conductores son amigables, hacen fácilmente movimientos arriesgados y precipitados en la carretera. Las marcas viales, los semáforos y los límites de velocidad a menudo son irrelevantes. Pero la bocina juega un papel importante. En China, la vida de los peatones no se aprecia en absoluto: no se les permite ni siquiera en los cruces. El principal transporte en el país superpoblado son los scooters que Volkswagen y automóviles de marcas misteriosas locales vuelven a montar en China.

Polonia. Aquí nadie observa el arte de adelantar, a veces incluso el doble sólido no deja de apresurar a los conductores. Las autopistas en Polonia a veces son un poco mejores que en Alemania, pero en las provincias las carreteras son tan terribles como en Rusia. Los conductores tienen que adelantar a muchos camiones en el camino. La policía aquí puede aceptar un soborno, que en principio está excluido en la mayoría de los países europeos. Los encargados de hacer cumplir la ley en Polonia adoran esconderse en los arbustos. La marca Opel es popular en el país; aquí se traen el viejo Volkswagen de la vecina Alemania.

Bielorrusia Los conductores aquí son respetuosos de la ley y cultos, son muy amigables. Y las carreteras en Bielorrusia ya son muy buenas y limpias, el contraste es especialmente notable cuando se entra desde la vecina Ucrania o Rusia. Los policías de tránsito prácticamente no aceptan sobornos, pero pueden exigir el pago de una multa en el acto. Las principales marcas de automóviles en las carreteras del país son Audi A80, Volkswagen Passat.

Georgia, Azerbaiyán. En estos países del Cáucaso, la conducción rápida y agresiva es la norma. Quien tenga éxito primero tiene razón, pero las reglas en sí mismas son una cuestión secundaria. El transporte principal aquí es Mercedes usado.

Uzbekistán En este país, los faros no están encendidos incluso de noche, todo porque muchos automóviles están equipados con un sistema de visión nocturna. Los conductores usan la bocina no como una advertencia, sino como una oportunidad para comunicarse. Y se mudan aquí no solo en automóviles Nexia, Damas, Daewoo y Matiz, sino también en burros.

Brasil. En este país, el tráfico unidireccional es común, pero a la derecha. En las carreteras, los conductores a menudo persiguen, por lo que debe participar en este proceso o esperar al margen. Se estacionan aquí según sea necesario, y algunos dejan su automóvil incluso justo en el medio de la carretera. Y si en algún lugar son multados por esto, entonces ciertamente no en Brasil. Si viaja en automóvil a través de las interminables extensiones del país, entonces debe pensar en su propia seguridad. Y no siempre debe esperar el peligro de los conductores. Incluso durante un atasco de tráfico, puede reunirse con un ladrón que requerirá dinero y documentos. Por lo tanto, vale la pena conducir y pararse con las ventanas y puertas cerradas tanto como sea posible. No ignore las demandas de los niños que cuidan el automóvil estacionado para dejarlos a tomar el té. Después de todo, de lo contrario, puede encontrar su automóvil en un paquete incompleto.

Suiza. Una vez en este país, el conductor primero debe quitar su antirradar. Después de todo, este medio está estrictamente prohibido por la ley. El infractor no solo puede recibir una multa, sino también ir a la cárcel. Aquí es obligatorio usar cinturones de seguridad, mientras que aquellos que no usan deben mostrar un certificado de que no pueden hacerlo por razones médicas. No puede usar comunicaciones móviles aquí. Y el transporte más popular en el país es una bicicleta, y todos tratan a estos usuarios de la carretera con el mayor respeto.

Chipre. La isla tiene tráfico a la izquierda, que es un legado del rastro "inglés" en la historia. Entonces necesitas adelantar a la derecha. En las ciudades del país, está prohibido conducir a más de 50 km / h, incluso en las autopistas, no puede acelerar más de 100 km / h. También debe tener en cuenta las normas de tráfico específicas en este país: fumar en una cabaña con niños menores de 16 años resultará en una multa de hasta $ 120. La policía también controla la aparición de los números, porque muchos conductores solían doblarlos o rascarlos deliberadamente, tratando de engañar a las cámaras y videocámaras comunes aquí.

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