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Las aerolíneas más peligrosas del mundo.

Las aerolíneas más peligrosas del mundo.

Muchos tienen miedo de volar por aire, porque temen los choques bastante frecuentes de los transatlánticos. Alguien brinda servicio al más alto nivel, y alguien usa aviones ya fuera de servicio, sin molestarse en la inspección y reparación preventiva.

En general, comparar estadísticas para diferentes compañías es bastante difícil. Después de todo, están presentes en el mercado durante un período de tiempo diferente, vuelan con diferentes frecuencias y transportan diferentes cantidades de pasajeros.

Pero la revista estadounidense Askmen logró hacer tal calificación, identificando las aerolíneas más peligrosas del mundo. En este caso, estamos hablando de esas grandes compañías que operan vuelos transcontinentales.

Garuda Esta aerolínea nacional de Indonesia tuvo un desempeño tan pobre que en 2007 incluso se impuso la prohibición de vuelos de los aviones de la compañía a Europa. Después de un par de años, esta prohibición se levantó. Hoy en día, los transatlánticos Garuda vuelan no solo por toda Asia, sino también a Amsterdam. No hace mucho tiempo, el transportista incluso recibió el título de "Avance más significativo en calidad". Solo que ahora no hay escapatoria de las estadísticas. El avión de Garuda sufrió 4 accidentes aéreos, matando a un total de 431 personas. El accidente más famoso ocurrió en 1997. Luego el avión se metió en una línea de humo de los incendios forestales y se estrelló contra las montañas. El desastre se cobró la vida de 234 personas. Con todo, los revestimientos de Garuda realizaron más de 2 millones de vuelos.

Aerolínea tailandesa. La compañía aérea más grande de Tailandia ya ha celebrado su 50 aniversario. Durante este tiempo, la compañía ha recibido muchos premios por la calidad de su servicio al cliente. Por ejemplo, en 2006, Thai Airways recibió premios no solo por "Mejor aerolínea del mundo", sino también por "Mejor tripulación". Al año siguiente, el transportista fue nuevamente nominado para el título de mejor. Incluso la higiene a bordo de los barcos es excelente, lo que se refleja en la entrega de premios de la Organización Mundial de la Salud. Sin embargo, esto es hoy, pero en las décadas de 1980 y 1990 no era seguro volar en el avión de esta compañía. Los incidentes de línea ocurrieron uno tras otro. El mayor accidente ocurrió en 1992, cuando 113 personas murieron como resultado del accidente. En total, la aerolínea realizó alrededor de 2 millones de vuelos, 352 personas murieron en 4 accidentes.

Avianca Esta compañía tiene la historia de vuelo más larga en todo el hemisferio occidental. Los primeros transatlánticos de este transportista salieron a los cielos en 1919, en los albores de la historia de este tipo de transporte. Hoy Avianca tiene los revestimientos más modernos de toda América del Sur. Sin embargo, la reputación del operador no está despejada. En la década de 1980, los capos narcotraficantes colombianos eligieron los aviones para llevar a cabo ataques intimidantes. Un avión que se estrelló en Madrid en 1983 fue agregado a la triste lista. Luego murieron 181 personas. En total, la compañía operó 1,47 millones de vuelos, 4 accidentes mayores cobraron 500 vidas.

Pakistan International Airlines. La aerolínea principal y estatal de Irán nació en 1955. Realiza transporte a 25 países del mundo. Aunque la compañía comenzó a operar en el estado recién creado, siempre ha seguido la moda global en la industria de la aviación. Por ejemplo, fue PIA el que se convirtió en el primer transportista en Asia en utilizar aviones a reacción. Pero ha habido muchos incidentes con esta empresa. La más ruidosa ocurrió en 1992, cuando murieron 167 personas. El avión de la compañía se estrelló contra la montaña debido a la poca visibilidad. En total, en su historia, la aerolínea ha realizado 1,43 millones de vuelos. Como resultado de 5 accidentes, murieron 440 personas.

Egyptair Esta aerolínea es la más grande de toda África. Realiza vuelos en 70 direcciones, cubriendo todo el mundo. Cada año, los aviones de la compañía egipcia transportan a 10 millones de personas. Pero en la década de 1970, la compañía tomó un mal nombre. El hecho es que los pilotos cometieron errores especialmente a menudo, y además, los aviones se convirtieron en blanco de terroristas. El desastre más grande se cobró la vida de 217 personas y ocurrió en el Océano Atlántico. Al descifrar las cajas negras, los expertos determinaron inequívocamente que el culpable era el comandante de la tripulación. En total, la aerolínea realizó 1.07 millones de vuelos, 402 personas murieron en 4 accidentes.

Kenya Airways. Cuando la industria del turismo en Kenia creció a un ritmo sin precedentes, la aerolínea fue creada para satisfacer sus necesidades en 1977. Y dejando en su cuenta solo 2 desastres, en los que murieron solo 283 personas. Pero después de todo, se realizaron relativamente pocos vuelos durante todo el tiempo: 450 mil. Tales estadísticas son alarmantes. Vale la pena señalar que ambos incidentes trágicos tuvieron lugar en la última década, al mismo tiempo por la noche. En 2000, un avión de Kenya Airways se estrelló en el Atlántico con 169 pasajeros a bordo, y en 2007 el avión cayó en pantanos, matando a 114 personas.

Philippine Airlines. Esta aerolínea nacional se estableció en Filipinas en 1941. Podemos decir con seguridad que la compañía fue incluida en la lista de los más peligrosos no por su propia culpa, sino por una coincidencia de circunstancias desafortunadas. Sus vuelos fueron elegidos por terroristas, de lo contrario las estadísticas serían simplemente perfectas. Durante los 70 años de historia de este portaaviones, los aviones explotaron al menos tres veces, y una vez más el transatlántico fue secuestrado por terroristas. Aunque el número de accidentes es alarmante, relativamente pocas personas murieron en ellos. La mayoría de las víctimas se debieron a la explosión de la bomba en el baño. Entonces el avión se vino abajo en el aire y murieron 36 personas. En 1994, el terrorista volvió a elegir el mismo lugar para el dispositivo explosivo improvisado. Sin embargo, esta vez no funcionó según lo planeado. Una persona fue asesinada, y el revestimiento fue plantado en el suelo. En total, la aerolínea operaba 1,18 millones de vuelos. En 6 accidentes, un total de 107 personas murieron.

Iran Air. Hasta que estalló la Revolución Islámica en el país en 1979, fue este transportista el que se consideró oficial en Irán. Después del cambio de rumbo político, los asuntos de las aerolíneas comenzaron a deteriorarse rápidamente. El número de vuelos internacionales comenzó a disminuir constantemente. Como resultado, la Comisión Europea no hace mucho tiempo prohibió a Iran Air operar vuelos a los países de la UE. Había muchas razones para tomar tal decisión. El hecho es que en los últimos 10 años, el transportista ha tenido tres accidentes de línea a la vez. Uno de ellos, afortunadamente, no tuvo víctimas humanas. El mayor accidente ocurrió en 1988 en París. Luego murieron 300 personas a la vez. Y esas estadísticas tristes se observan en solo 870 mil vuelos. Hubo 5 accidentes en ellos y 708 personas murieron.

Lineas aereas Chinas. Esta aerolínea nacional china es una de las más grandes de Asia. Sorprendentemente, su sede se encuentra en Taiwán. No está claro por qué, pero fue con el avión de esta compañía que se produjo una gran cantidad de accidentes con numerosas víctimas humanas. El más famoso ocurrió en 2002 durante el vuelo Taiwán-Hong Kong. Entonces 225 personas murieron. La comisión que investiga el desastre concluyó que la tecnología demasiado antigua era la culpable de todo. La aerolínea se deshizo rápidamente de este tipo de avión. Actualmente, la edad promedio de sus revestimientos es de solo 7 años. Un hecho interesante es que desde hace varios años, la comunicación por radio ha desaparecido inexplicablemente en los aviones de China Airlines que vuelan sobre el territorio de la República Checa. Debido a esto, los combatientes incluso fueron levantados en el aire. En total, la aerolínea ha realizado 910 mil vuelos. 763 personas murieron en 6 accidentes.

Aerolíneas Cubana. La compañía cubana apareció en 1929 y se convirtió en una de las primeras compañías aéreas comerciales del mundo. El operador nacional de Liberty Island tiene una flota de transatlánticos que han sobrevivido desde los días de la Unión Soviética. Básicamente, estos son los anticuados Ilyushins y Antonovs. ¿Vale la pena sorprenderse después de tantos accidentes en las líneas? Aunque hoy la gerencia de la compañía está trabajando para reemplazar la flota, vale la pena pensar en vuelos en aviones de Cubana Airlines. Es cierto que el último incidente triste tuvo lugar en 1999. En total, durante su historia, la aerolínea ha realizado 320 mil vuelos. En 8 accidentes, 404 personas murieron.

Ver el vídeo: LAS 10 AEROLINEAS MAS PELIGROSAS DEL MUNDO. THE 10 MOST DANGEROUS WORLD AIRLINES (Octubre 2020).