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Cuidado del automóvil

Cuidado del automóvil

El auto ha dejado de ser un lujo por mucho tiempo. Nuestros consejos simples pero potentes ayudarán a extender su vida útil.

Servicio de frecuencia. Este consejo es muy simple pero importante. Debe seguir la frecuencia indicada en las instrucciones de funcionamiento del vehículo. Este documento también habla sobre la cantidad de trabajo requerida en el mantenimiento del vehículo. Es importante proporcionar un servicio de calidad oportuno. Es relativamente económico y tomará un poco de tiempo, pero finalmente puede extender significativamente la vida útil del vehículo.

Aceite de motor para coches antiguos. Para los automóviles más antiguos, debe usar un aceite especial para motor, que está diseñado para automóviles con kilometraje sólido. Tal producto tiene una viscosidad más alta, lo que hace posible compensar el aumento de los espacios debido al desgaste. Aquí hay aditivos que pueden normalizar el trabajo del motor de envejecimiento.

Conducción suave. Al volante de un automóvil moderno e incluso potente, solo quieres jugar. Pero debe conducir lo más suavemente posible, sin sacudidas, frenadas y giros repentinos. Todas estas acciones externamente espectaculares reducen el recurso constructivo inherente de los componentes y conjuntos de la máquina. El automóvil es suyo, no de alguien, y el estilo de conducción afecta directamente su condición física.

Llantas. Es importante elegir los neumáticos correctos y usarlos correctamente. Este problema tiene que ver no solo con la seguridad, sino también con la vida útil de la suspensión. La presión de los neumáticos debe verificarse regularmente y los neumáticos deben ser apropiados para la temporada actual.

El plazo del trabajo de reparación. Es imposible retrasarse con los trabajos de reparación necesarios. Hoy el automóvil es una máquina compleja y equilibrada. Una parte que funciona mal puede conducir a una cadena completa de problemas mucho más serios.

De marcha en vacío. Es mejor no hacer funcionar el motor durante mucho tiempo en modo inactivo. No solo será banal desperdiciar el recurso motor, sino que el modo motor en sí mismo es dañino. El motor no funciona de manera óptima al ralentí. Los automóviles modernos a menudo tienen un motor turboalimentado. Luego, inmediatamente después de detenerse, el motor no debe apagarse, sino darle a la turbina unos minutos para que se enfríe.

Carga del motor. Si el motor no se calienta y no está completamente listo para la operación completa, no se debe cargar con rpm o torque. Los motores modernos no necesitan calentarse a ralentí, sin embargo, no debe tratar de exprimirlo al máximo antes de alcanzar la temperatura de funcionamiento. Claramente, conducir la aguja del tacómetro directamente desde la zona roja no es lo que el motor necesita para una larga vida.

Tipo de combustible y grado. El combustible para el automóvil debe tomarse como se especifica en las instrucciones de funcionamiento. Cuando se trata de gasolina, debe atenerse al número de octano recomendado. El automóvil será dañado por combustible de bajo octanaje y combustible con altas propiedades antidetonantes. Al repostar un automóvil diesel, se debe prestar atención a la estacionalidad del combustible diesel comprado. Y el consejo más simple y general es no repostar el automóvil en lugares cuestionables que venden combustible de calidad desconocida.

Aditivos. Es mejor olvidarse de los aditivos mágicos y los dispositivos milagrosos que mejoran el rendimiento del motor. Tales medios no científicos solo ayudarán a romper el automóvil con anticipación. Mejor si no funcionan en absoluto. Pero el dinero se gastó en dichos fondos.

Carga. Las instrucciones indican claramente el peso de carga máximo permitido. No deberías cargar más de esto. Si las puertas del compartimiento de pasajeros y el maletero pudieron cerrarse, esto no significa que el automóvil pueda soportar esos pesos. Varios cientos de kilogramos llevados a bordo que excedan la norma rápidamente tendrán efectos no deseados en la suspensión, el cuerpo y la transmisión. El motor sufrirá menos, pero las sobrecargas sistemáticas de salud ciertamente no se sumarán.

Cambio de estaciones. Para la llegada de la nueva temporada, debe preparar el automóvil con anticipación. Y no se trata solo de mantenimiento estacional en forma de reemplazo de líquidos. Algunos automovilistas prefieren cubrir el cuerpo con compuestos protectores especiales.

Almacenamiento. La máquina debe estar parada en un área seca y ventilada, fuera de la luz solar directa. Mantener un vehículo de uso frecuente en un garaje con calefacción en invierno aumentará significativamente el riesgo de corrosión.

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